บริติช กรังปรีซ์

ซิลเวอร์สโตนเสนอคำขอโทษสำหรับ F1 บริติช กรังปรีซ์ความสับสนวุ่นวาย

ผู้จัดงานบริติช กรังปรีซ์ที่ซิลเวอร์สโตนได้ขอโทษและให้คำมั่นที่จะปรับปรุงระบบตั๋วของพวกเขาหลังจากที่แฟน ๆ ไม่พอใจกับกระบวนการออนไลน์สำหรับการแข่งขัน 2023 แฟน ๆ หลายคนรู้สึกหงุดหงิดและไม่พอใจกับความยากลำบากในการซื้อตั๋วและราคาที่สูงขึ้นเมื่อพวกเขาพยายามทำเช่นนั้นเนื่องจากระบบ การกำหนดราคาแบบไดนามิก ใหม่

ตั๋วสำหรับบริติช กรังปรีซ์เริ่มจำหน่ายทั่วไปในวันพฤหัสบดีที่ 15 กันยายน ระบบออนไลน์ไม่สามารถรับมือกับความต้องการได้ ลูกค้าต้องเข้าคิวนานหลายชั่วโมง บางคนถูกชนและต้องเริ่มต้นจากศูนย์ ในขณะที่หลายคนพบว่าราคาตั๋วที่พวกเขาพยายามจะซื้อเพิ่มขึ้นเมื่อถึงขั้นซื้อในที่สุด

จอน ฟิชเชอร์จากคาล์นใน วิลท์เชอร์ซึ่งเป็นแฟน F1 มาตั้งแต่ทศวรรษ 1980 พยายามซื้อตั๋วในราคา 419 ปอนด์ หลังจากถูกเข้าคิวเป็นเวลาแปดชั่วโมง ในที่สุดเขาก็สามารถซื้อมันได้ แต่ราคาได้เพิ่มขึ้นเป็น 489 ปอนด์

มันให้ความรู้สึกเหมือนเป็นช่องทางให้พวกเขาทำเงินได้มากขึ้น มันไม่เกี่ยวกับประสบการณ์ของแฟนๆ เขากล่าว มันกำลังรีดนมลูกค้า เป็นการแสวงหากำไรจากแฟน ๆ ที่ไม่มีทางเลือกในการดู F1 ที่อื่นในประเทศนี้

ฟิล มอร์ริส ผู้ เล่นประจำทีม ซิลเวอร์สโตนตั้งแต่ปี 2014 มีประสบการณ์คล้ายกัน หลังจากภัยพิบัติ เขาถูกไล่ออกจากคิวหลังจากหกชั่วโมงและเมื่อสมัครใหม่ราคาของเขาได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 50 ปอนด์  เรากำลังถูกตั้งราคาจากการเข้าร่วมและนี่จะเป็นปีสุดท้ายของเรา เขากล่าว ไม่มีรางวัลใดสำหรับความภักดีและการตลาดที่บริสุทธิ์ในการทำเงินให้ได้มากที่สุด

ในทำนองเดียวกัน เจมส์ สมิธผู้ซึ่งชอบ F1 ตั้งแต่เขาอายุ 9 ขวบ เฝ้าดูการขึ้นราคาของเขาในระบบที่เขาอธิบายว่าไม่ยุติธรรมกับแฟนๆ โดยพื้นฐานแล้ว กรรมการผู้จัดการของ ซิลเวอร์สโตนนำเสนอความคิดเห็นของพวกเขาแสดงความเสียใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นและตั้งใจที่จะไม่พูดซ้ำ

UFA Slot

ผมเสียใจเป็นอย่างยิ่งสำหรับความผิดหวัง ความผิดหวัง ความผิดหวัง และความโกรธที่เกิดขึ้น เขากล่าว เรากำลังจะทำการตรวจสอบรูทและสาขาในเรื่องนี้ทั้งหมด ฉันไม่ได้ปิดประตูในการทำอย่างอื่นในปีหน้า เราจะพิจารณาทุกอย่าง ไม่มีอะไรนอกตาราง เราได้เรียนรู้บทเรียนมากมาย และเราไม่สามารถทำซ้ำได้ในปีนี้

Pringle อ้างถึงปัจจัยหลายประการที่อยู่เบื้องหลังปัญหาการเข้าคิว โดยฝ่ายขายจัดการโดย Secutix ผู้ให้บริการบุคคลที่สาม พยายามจะเซ็นสัญญา ระบบพิสูจน์แล้วว่าไม่สามารถรับมือกับความต้องการที่รุนแรงและประสบปัญหาเกตเวย์การชำระเงินในวันเดียวกัน

การกำหนดราคาแบบไดนามิกซึ่งใช้เป็นครั้งแรกในการแข่งขันกีฬาของอังกฤษคือ พริงเกิลส์แย้งว่าเป็นปัญหาที่แตกต่างกัน รูปแบบดั้งเดิมของซิลเวอร์สโตนคือการเสนอราคาที่ถูกที่สุดสำหรับการซื้อในช่วงต้น สิ่งเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นในช่วงหลายเดือนเนื่องจากจำนวนตั๋วที่มีอยู่ลดลง

ในปีนี้ กระบวนการที่คล้ายกันถูกสร้างขึ้นในระบบ แต่เขาบอกว่าพวกเขาถูกจับโดยไม่ได้ตระหนักถึงขนาดของความต้องการ สำหรับการแข่งขันปี 2022 ใช้เวลาประมาณห้าเดือนในการเปลี่ยนจำนวนตั๋วที่ขายในสองวันในครั้งนี้ ความต้องการที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนทำให้เกิดการขึ้นราคาซึ่งคาดว่าจะดำเนินการอย่างช้าๆ ในช่วงเวลาหลายสัปดาห์ และมีผลบังคับใช้ในเวลาไม่กี่ชั่วโมง

เมื่อไม่นานมานี้ ปัญหาอยู่ที่ว่าเราจะทำธุรกิจต่อไปได้หรือไม่ เพื่อไปให้ถึงจุดที่เราเข้าสู่ อะเดลอย่างกะทันหัน ความต้องการในระดับ โคลด์เพลย์นั้นเป็นไปไม่ได้เลย เขากล่าว จากสิ่งที่เรารู้ตอนนี้ เราสามารถใช้โมเดลประวัติศาสตร์ของเราตามความนิยมในปัจจุบันของ F1 ได้หรือไม่? เราต้องมองว่า มันวิเศษมากที่เราได้รับความต้องการเช่นนี้ แต่น่าเสียดายอย่างยิ่งที่แฟน ๆ ของเราต้องเผชิญกับความท้าทายเหล่านี้ เราต้องจัดการให้เรียบร้อย แล้วเราจะจัดการให้


ติดตามข่าวสารต่างๆ ได้ที่ hotelbarderosa.com

UFA Slot

Releated